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动车组司机操控信息分析系统(EOAS)

发布时间:2017-07-17 11:51:21 浏览次数:
1 产品简介 Brief Introduction

伴随中国高速铁路迅猛发展,动车组列车大面积开行,高铁安全问题越来越得到社会各界的广泛关注。分析动车组司机操控行为,掌握动车组司机工作状态,利用信息化手段加强对动车组司机业务指导与管理至关重要。
EOAS是集列控车载设备信息、车辆信息、列车无线调度通信信息、司机室音视频信息和线路视频信息综合采集、记录为一体,数据转储后能够实现智能化综合分析的系统。

2 产品构成 Product Structure

EOAS分为两层三级,即车载层,指EOAS车载设备;地面层,指铁路总公司、铁路局、机务段三级设备。车载设备分别与列控设备动态监测系统(DMS)、无线数据传输装置(WTD)、机车综合无线通信设备(CIR)接口,采集动车组司机操控相关信息,同时采集相关音视频信息。对于关键数据,通过铁路GSM-R网实时传输至地面;对于全部数据,采用转储的方式下车。地面设备负责EOAS数据文件及音视频文件的存储、传输及分析。


EOAS系统物理架构


3 设备 Equipment

车载设备   EOAS车载设备包括主机、数据转储装置、司机室摄像头、线路摄像机和拾音器等。

地面设备   地面设备包括铁路总公司数据中心,铁路局数据中心,机务段数据转储终端、音视频文件处理工作站及存储设备、用户分析终端、转储卡和读卡器等(转储卡图片需要调整,图片已放到图片文件夹)。


4 功能 Function

EOAS具有定向实时跟踪、全程记录存储和数据综合分析三大核心功能,四种实现方式。

定向实时跟踪
动车组运行中通过GSM-R/GPRS将列车运行状态及司机操控关键信息实时发送至地面。

全程记录存储
集中采集记录动车组列控车载设备信息、车辆信息、列车无线调度通信信息、司机室音视频信息和线路视频信息。

数据综合分析
通过地面分析软件,对EOAS记录文件进行分析。
四种实现方式
(1)定向实时跟踪图形化展示
动车组运行动态数据实时图形化展示,同时对动车组司机进行远程指导。
(2)异常信息实时报警
根据设定的项点,发生异常情况时,启动声音报警并弹出对应信息。
(3)数据、音视频同屏显示并同步播放
音视频文件可与数据文件、图形文件同屏显示和同步播放。
(4)线路运行环境视频全程记录
当需要对线路运行环境进行察看时,可以调取线路视频,进行回放分析。

5 技术参数 Technical Parameter

项目 指标

主电源

电压

110V DC +25%/-30%

功率

不大于60W

环境 工作温度

-25℃~+70℃

环境湿度

25%~90%

防护等级

EOAS主机中的安全存储单元:IP67
其它others:IP20

冷却

无需主动冷却

大气压力

海拔高度不超过3000米

冲击振动

GB/T 25119-2010 A级


6 解决方案 Solution

系统已经逐步形成铁路总公司监测、铁路局管理和机务段运用的三级运用架构,为规范动车组司机作业行为、加强动车组司机专业化管理、提升动车组司机标准化作业水平和为各种非正常情况提供分析依据等方面发挥了不可替代的作用。